คำอธิบาย
รับชมคลิป VDO แทรกเตอร์ยันม่าร์ รุ่น EF514T
รับชมประสิทธิภาพของแทรกเตอร์ยันม่าร์ รุ่น 51 แรง การขับขี่ ทำงานในพื้นที่งานจริง จาก YANMAR Global เพราะเราเข้าใจดีกว่า การได้ชม ได้ดู ได้รับข้อมูลที่ชัดเจนนั้น เป็นความต้องการ และเป็นประโยชน์ให้กับลูกค้าก่อนตัดสินใจซื้อเป็นอย่างยิ่ง ขอบคุณที่สนใจในสินค้าของ บจก.จันทบุรี เอส.เค.เซ็นเตอร์ (YANMAR จันทบุรี) ผู้แทนจำหน่ายรถขุดยันม่าร์ รถแทรกเตอร์ยันม่าร์ แห่งภาคตะวันออกย่างเป็นทางการ
ข้อมูลจำเพาะ
| รายละเอียด | EF514T | |
|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ | |
| ระบบเครื่องยนต์ | ||
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ TNV ไดเร็คอินเจคชั่น 4 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| รุ่น | 4TNV88 | |
| แรงม้าสุทธิ | แรงม้า | 46 |
| แรงม้าสูงสุด (SAE)(แรงม้า / รอบต่อนาที) | แรงม้า | 51/2,800 |
| แรงม้าเพลาอำนวยกำลัง/เพลาพีทีโอ | แรงม้า | 42 |
| รอบสูงสุด | รอบ/นาที | 2,800 |
| ปริมาตรกระบอกสูบต่อ (ซีซี.) | ซีซี. | 2,190 |
| ขนาดกระบอกสูบและช่วงชัก | มิลลิเมตร | 88 x 90 |
| แบตเตอรี่ | โวลต์ | 12V-52AH |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ลิตร | 40 |
| กรองอากาศ | แบบแห้ง 2 ชั้น | |
| ระบบเดินทาง | ||
| ระยะล้อ ล้อหน้า (มม.) | 1,300 – 1,500 | |
| ขนาดยางล้อหน้า | นิ้ว | 8-18 |
| ขนาดยางล้อหลัง | นิ้ว | 13.6-26 |
| ขนาดยาง (จำนวนชั้นผ้าใบ) | กิโลกรัม | 1,385 |
| ชนิดคลัตช์ | ชนิดแห้ง แผ่นเดียว | |
| เกียร์หลัก | คอนสแตนเมส | |
| เกียร์เปลี่ยนทิศทาง | คอลลาร์ชิฟท์ (Callar Chift) | |
| จำนวนเกียร์ เดินหน้าและถอยหลัง | เดินหน้า 9 เกียร์ ถอยหลัง 9 เกียร์ | |
| พวงมาลัย | เพาเวอร์ไฮดรอสเตติก (Hydrostatic) | |
| เบรก | ระบบจานเบรกแช่ในน้ำมัน | |
| ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า | เฟืองฟันเฉียง | |
| ระบบส่งกำลังประเภท | คอนสแตนท์เมช (Constant mesh) | |
| รัศมีวงเลี้ยว (ใช้เบรกช่วย) | เมตร | 2.5 |
| ความเร็วเดินหน้า | กิโลเมตร/ชั่วโมง | 1.6-28.8 |
| ความเร็วถอยหลัง | กิโลเมตร/ชั่วโมง | 1.7-29.7 |
| มาตรฐานของเพลาพีทีโอ | SAE 1-3/8 นิ้ว (35 มม.) 6 ร่องฟัน | |
| ระบบเพลาอำนวยกำลัง (เพลาพีทีโอ) | ||
| ความเร็ว | รอบ/นาที | 540 รอบ / 2,662 รอบ |
| ความเร็ว | รอบ/นาที | 750 รอบ / 2,731 รอบ |
| ระบบไฮดรอลิก | ||
| อัตราการไหลของปั๊ม | ลิตร/นาที | 33.4 |
| ระบบควบคุมแขนยกอุปกรณ์ | แบบควบคุมตำแหน่ง (Position Control) | |
| แขนยกอุปกรณ์ 3 จุด | ตามมาตรฐาน SAE เบอร์ 1 | |
| น้ำหนักยกสูงสุด ณ จุดยก | กิโลกรัม | 1,350 |
| น้ำหนักยกสูงสุดที่ระยะ 24 นิ้ว จากจุดยก | กิโลกรัม | 1,120 |
| สัดส่วนและน้ำหนัก | ||
| น้ำหนัก (เฉพาะแทรกเตอร์ไม่รวมเหล็กถ่วง) | กิโลกรัม | 1,520 |
| ความยาว (ไม่รวมแขนพ่วง 3 จุด) | มิลลิเมตร | 2,966 |
| ความยาวทั้งหมด | มิลลิเมตร | 3,230 |
| ความกว้าง (ขอบยางล้อหลังซ้าย-ขวา) | มิลลิเมตร | 1,605 |
| ความยาวช่วงล้อ (หน้า-หลัง) | มิลลิเมตร | 1,830 |
| ความสูง (พื้น-พวงมาลัย) | มิลลิเมตร | 1,535 |
| ความสูงทั้งหมด | มิลลิเมตร | 2,355 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | มิลลิเมตร | 375 |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า (ซ้าย-ขวา) | มิลลิเมตร | 1,300-1,466 |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง (ซ้าย-ขวา) | มิลลิเมตร | 1,270-1,344 |
