คำอธิบาย
คุณสมบัติโดดเด่นของรถแทรกเตอร์ YANMAR SOLIS105 กำลัง 110 แรงม้า
คุณสมบัติ
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ แรง พร้อมทุกการฉุดลาก
ชุดส่งกำลังที่หลากหลาย ระบบเกียร์ซินโครเมช 24 เกียร์ เดินหน้า/ถอยหลัง
ระบบไฮดรอลิกทรงพลังแรงเยอะ ยกได้มาก จุดต่อพ่วงอุปกรณ์ประเภท 2
Smart Connet การแจ้งเตือนต่างๆ ผ่านระบบดาวเทียม GPS
อุปกรณ์ต่อพ่วงสำหรับ YanmarSolis110
ข้อมูลจำเพาะรถแทรกเตอร์ YANMAR SOLIS110
| ข้อมูลจำเพาะ | Yanmar Solis110 | |
|---|---|---|
| รายละเอียดรุ่น | Yanmar Solis110 | |
| เครื่องยนต์ | ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง แบบโรตารี่ |
| กำลังแรงม้า (แรงม้า) | 110 | |
| จำนวนกระบอกสูบ (สูบ) | 4 | |
| การดูดอากาศ | ระบบช่วยอัดอากาศแบบเทอร์โบชาร์จ | |
| ขนาดกระบอกสูบ / ช่วงชัก (มม.) | 105/118 | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 4087 | |
| รอบเครื่องยนต์กำหนด (รอบต่อนาที) | 2200 | |
| กรองอากาศ | กรองอากาศแบบแห้งสองขั้น พร้อมตัวทำความสะอาดขั้นต้นและตัวระบายอากาศ | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) | 420( 5%)Nm@1400( 100)RPM | |
| ไอเสีย | แบบอัพเวิร์ด ใต้ฝากระโปรง | |
| ระบบส่งกำลังและขับเคลื่อน | ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 4 ล้อ |
| คลัตช์ | ระบบคลัตช์คู่ | |
| จำนวนเกียร์ | 24 เกียร์เดินหน้า, 24 เกียร์ถอยหลัง | |
| ระบบเกียร์ | ซินโครเมช | |
| ความเร็วในการเดินทาง | ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตรต่อชั่วโมง) | 36.5@2200 รอบต่อนาที |
| ความเร็วต่ำสุด (กิโลเมตรต่อชั่วโมง) | 0.5@2200 รอบต่อนาที | |
| ที่นั่งคนขับ | ปรับได้ | |
| ระบบห้ามล้อ (เบรก) | ระบบเบรก | แบบจานหลายแผ่นแช่ในน้ำมัน |
| ประเภทการทำงาน | ระบบช่วยเหลือด้วยไฮดรอลิก | |
| เบรกสำหรับจอด | แบบอิสระ | |
| ระบบล็อคเฟืองท้าย | ระบบล็อคเฟืองท้าย | ระบบทำงานด้วยสวิตช์ |
| เพลาอำนวยกำลัง (พีทีโอ) | ความเร็ว (รอบต่อนาที) | 540/540E รอบ/นาที ที่รอบเครื่องยนต์ 1938/1648 รอบ/นาที |
| ประเภทการทำงาน | ระบบกลไก | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกช่วยผ่อนแรง |
| ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | 12V, 110AH |
| ไดชาร์จ | 12V, 90Amp | |
| ระบบปลั๊กไฟ 7 ขาสำหรับต่อพ่วงเทรลเลอร์ | อุปกรณ์มาตรฐาน | |
| ระบบไฮดรอลิก | ระบบควบคุมตำแหน่ง | อุปกรณ์มาตรฐาน |
| ระบบควบคุมอัตโนมัติ | อุปกรณ์มาตรฐาน | |
| จุดต่อพ่วงอุปกรณ์แบบ 3 จุด | ประเภท 2 | |
| น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก | 4500 กิโลกรัม | |
| วงจรระบบไฮโดรลิคเสริม | 2DA/2SA+3rd DA ย้อนกลับและลอย | |
| สวิตช์นิรภัย | สวิตช์นิรภัยของชุดเพลาอำนวยกำลัง | อุปกรณ์มาตรฐาน |
| สวิตช์นิรภัยตำแหน่งเกียร์ว่าง | อุปกรณ์มาตรฐาน | |
| ความจุ (ลิตร)( 5%) โดยประมาณ | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 117 |
| ล้อและยาง | ล้อหน้า | 380/85R24 |
| ล้อหลัง | 460/85R34 | |
| สัดส่วนและน้ำหนักตัวรถ ( 5%) | น้ำหนักตัวรถ (กิโลกรัม) | 4250 (พร้อมเหล็กถ่วงน้ำหนัก) |
| ความยาวช่วงล้อหน้า-หลัง (มิลลิเมตร) | 2376 | |
| ความยาวทั้งหมด (มิลลิเมตร) | 4310 | |
| ความกว้างทั้งหมด (มิลลิเมตร) | 2225 | |
| ความสูง (มิลลิเมตร) จากพื้นถึงโครงนิรภัย | 2816 | |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) | 488 | |
| ระยะจากกึ่งกลางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1762 | |
| ระยะจากกึ่งกลางล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1724 | |
| อุปกรณ์มาตรฐาน | มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง | อุปกรณ์มาตรฐาน |
| ป้ายทะเบียนพร้อมไฟส่อง | อุปกรณ์มาตรฐาน | |
| ตะขอลากจูงด้านหน้า | อุปกรณ์มาตรฐาน ติดตั้งในชุดถ่วงน้ำหนักหน้า | |
| เหล็กถ่วงน้ำหนักหน้า-หลัง | ด้านหน้า 72+10X31 กิโลกรัม, | |
| ด้านหลัง 1X40 กิโลกรัม แต่ละล้อ | ||
| ชุดลากจูง | คานลากจูงด้านหลัง | |
| โครงนิรภัยป้องกันการพลิกคว่ำ (ROPS) | อุปกรณ์มาตรฐาน | |
| ห้องคนขับ | ระบบปรับอากาศ (เผื่อเลือก) | |
